18 ноя, 2025
13
В рамках Транспортной недели-2025, которая проходит сейчас в Москве, выступил на форсайт- сессии «Дороги - просто космос».
Сессия была посвящена формированию стратегии перехода дорожной отрасли на цифровой уклад и созданию единой экосистемы данных. С учётом успешных решений в области искусственного интеллекта, беспилотных технологий и мероприятий Росавтодора по цифровой трансформации, участникам был представлен перечень ключевых направлений дальнейшего развития.
Обсудили:
состояние и оценку текущего цифрового ландшафта отрасли; потребность в дополнительных цифровых сервисах; применение искусственного интеллекта в дорожной деятельности; элементы будущей единой цифровой экосистемы.
Тема дискуссии «Дороги – просто космос» касается не только качества дорожного строительства, но и экологичности решений.
Сегодня, когда федеральный бюджет рассматривается во втором чтении и финансовые возможности ограничены, крайне важно искать способы снижения стоимости дорожных работ. Один из таких инструментов — расширение использования золошлаковых материалов (ЗШМ) ТЭЦ, в том числе при строительстве дорог.
Совет Федерации последовательно поддерживает эту инициативу. Правовая база уже создана, Росстандарт утвердил необходимые ГОСТы, и теперь задача — обеспечить широкое практическое применение ЗШМ в регионах.
Благодаря совместной работе в рамках Комплексного плана Правительства РФ №1557 уже 18 субъектов РФ приняли региональные программы вовлечения ЗШМ во вторичный оборот. Но наша цель — чтобы такие материалы использовались в каждой дорожной стройке.
Правительство также движется в этом направлении: с августа 2024 г. действует решение об обязательной доле применения золошлаков в дорожном строительстве — не менее 5% от годового объёма образования ЗШМ.
Теперь важно выстроить понятный механизм контроля исполнения этих требований.
Цифровизация отрасли напрямую касается и темы вторичного сырья. Предложил включить в ФГИС УТКО(администратор — ППК «РЭО») данные о фактическом использовании вторсырья с указанием конкретных покупателей. Это обеспечит прозрачность и позволит выстроить достоверный учёт.
Поддержал инициативу Росавтодора по включению в ФГИС ЦС перечня сертифицированных золошлаковых материалов с указанием их стоимости.
Мы готовы подключиться к работе с Минстроем России, чтобы упростить использование таких материалов подрядчиками и проектировщиками.
Также считаю необходимым закрепить в проектной документации обязательный раздел «Применение вторичного сырья».
Пока это не предусмотрено на уровне проектирования, подрядчики не смогут инициативно предлагать применение ЗШМ.
Работа продолжается. Надеемся на конструктивный диалог и дальнейшие предложения.
Следующий этап обсуждения состоится уже в декабре — на федеральном совещании в Кемеровской области – Кузбассе с участием Министра энергетики Сергея Цивилёва.